基于捷联航姿系统挠性陀螺故障诊断方法的研究  

作　　者：孙百香[1] 王凤仙[1] 姜亦林[1] 

机构地区：[1]空军航空大学,吉林长春130022

出　　处：《科技资讯》2013年第2期110-111,共2页Science & Technology Information

基　　金：国家自然科学基金项目(61172126和61203355)

摘　　要：本文针对传统BITE不能对捷联航姿系统挠性陀螺软故障进行检测的不足,提出了一种改进的Wald的序惯概率比法。改进的Wald的序惯概率比法是通过补偿方法对Wald的序惯概率比法进行创新,应用改进的Wald的序惯概率比法,能成功地解决捷联航姿系统挠性陀螺的软故障无法检测的难题,使陀螺的误警率PFA从原来的6%下降到1%。

关 键 词：改进的Wald的序惯概率比法 故障检测 捷联航姿系统 软故障 

分 类 号：TP183[自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]