散货船的总振动模态计算和动力响应预报  

The global vibration and dynamic response evaluation of a bulk carrier

作　　者：陈翔[1] 夏利娟[1] 丁金鸿[1] 赵党[1] 

机构地区：[1]上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240

出　　处：《舰船科学技术》2013年第3期115-120,共6页Ship Science and Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50909060);海洋工程国家重点实验室青年创新基金资助项目

摘　　要：针对某散货船建立一维梁模型和混合有限元模型。在总振动计算的基础上,对3种不同的螺旋桨激振力的施加方式进行比较研究,计算其尾部及上层建筑的强迫振动响应,最后根据船舶振动基准进行振动评价。计算结果表明,该散货船的振动特性良好,对该类型船舶的振动和响应预报具有一定的参考价值。This paper constructed a bulk carrier＇s 1D beam model and mixed finite element model. Basing on the global vibration analysis, we compared and researched three different methods of adding propeller exciting force, calculated the forced vibration response of the aft structures and the superstructure, and then evaluated the vibration level. The results indicate the vibration characteristic of the bulk carrier is satisfying. This paper is valuable for the evaluation on vibration and response analysis of bulk carriers.

关 键 词：散货船 总振动 激振力 混合有限元模型 强迫振动响应 

分 类 号：U674.134[交通运输工程—船舶及航道工程]