振荡压实的随车监测  

The Real Time Monitor of Oscillatory Compaction

作　　者：王鹊[1] 

机构地区：[1]西安公路交通大学计算机系,陕西西安710064

出　　处：《西安公路交通大学学报》2000年第4期49-52,共4页Journal of Xi'an Highway University

摘　　要：压实质量的检查和控制一直是进一步发展压实技术的一个重要研究课题。采用试验分析了振荡压实计测量原理 ,在作为测量特征值的轮心水平运动与轮缘切线运动之间的相位差与土壤压实度之间建立起某种稳定的具有足够敏感度的关系。将加速度传感器测得的两运动间的相位差信号 ,经滤波放大并通过数字电路统计处理 ,显示在仪表上 ,性能测试与传统测试方法比较 ,结果近似 ,显示了该方法的可适用性。The test and control of compaction quality are the one of important and urgent research problem for further developing compaction technique.Based on the measure theory of the oscillatory compaction meter,the steady relation of the ground compaction degrees and the phase between the horizontal motion of roller center,as a measure eigenvalue,and the motion of circumferential of roller is established. The phase difference signal got from acceleration sensor is filtered、magnified and statistics processed with digital circuit then is displayed on the meter.The performance test result is closed to the traditional test result.It show the practicability of this method.

关 键 词：振荡压实 压实度 数字式实度计 随车监测 公路 

分 类 号：U416.106[交通运输工程—道路与铁道工程] TU753[建筑科学—建筑技术科学]