论西安地铁一号线单轨条式50Hz相敏轨道电路技术原理  

作　　者：马晓薇 

机构地区：[1]西安地铁运营分公司通号部

出　　处：《科技信息》2013年第10期421-422,共2页Science & Technology Information

摘　　要：城市地铁、轻轨车辆段内的列车无机车信号显示，因此其轨道电路的功能仅为列车占用检查。由于西安地铁一号线西咸车辆段内电力机车一般为直流牵引，且牵引回流为单条钢轨，50Hz交流连续式轨道电路需加设滤波器防护，滤波器故障不能保证安全，故轨道电路须采用单轨条回流方式的50Hz相敏轨道电路。现将单轨条式50Hz相敏轨道电路技术原理分析如下。

关 键 词：相敏轨道电路 地铁一号线 电路技术 单轨 条式 西安 电力机车 牵引回流 

分 类 号：U284.2[交通运输工程—交通信息工程及控制]