混合梁钢-混凝土接头挠度试验与理论分析比较  

Test of displacement of steel-concrete joint in composite beam

作　　者：梁会东[1] 赵人达[2] 

机构地区：[1]中交第一公路勘察设计研究院,陕西西安710075 [2]西南交通大学桥梁与隧道工程学院,四川成都610031

出　　处：《四川建筑科学研究》2013年第2期54-57,60,共5页Sichuan Building Science

摘　　要：混合梁即在中孔大跨全部或部分采用钢主梁,两侧采用预应力混凝土主梁。这种结构在钢与混凝土接头部位的受力情况比较复杂,本文通过试验和理论计算对某桥的钢-混凝土接头部位各受力工况下的挠度行为进行了分析。Composite beam is the structures,in which the steel girder are used in whole or partially main span and the concrete girder in side span.The bearing capacity of the joint is complex.The deflection development of the joint is analysed according to the test and theoretical analysis in this paper.

关 键 词：钢-混凝土接头 试验 理论分析 

分 类 号：TU375[建筑科学—结构工程]