微机可控顶调速系统在嘉峪关站运用的评价  

作　　者：孙璞婷[1] 

机构地区：[1]兰州铁路局嘉峪关车务段,甘肃嘉峪关735103

出　　处：《减速顶与调速技术》2013年第1期25-27,共3页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：嘉峪关车站编组场应用TDJ微机可控顶和TDW普通减速顶进行调速,在驼峰溜放部分采用的是TDJ微机可控顶调速系统,连挂区用的是TDW型普通减速顶。嘉峪关站采用新型调速系统的十几年来,取得了十分显著的经济效益和社会效益,车站的安全和效率大为改观,其优越性是充分肯定的,当然也存在个别的不足,文中重点对微机可控顶调速系统进行评价,并提出作者一些浮浅的看法。

关 键 词：铁路 编组站 减速顶 自动控制 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]