高压承载下的桥梁挠度形变检测方法仿真研究  

Detection Method Simulation Research on Bridge Deflection Deformation of High Pressure Bearing

作　　者：常文萃[1] 

机构地区：[1]晋中学院,山西晋中030600

出　　处：《计算机仿真》2013年第4期426-429,共4页Computer Simulation

基　　金：山西省高等学校科技项目(20081048)

摘　　要：研究桥梁挠度形变准确检测问题。桥梁受到外界压力的影响,会发生局部的断面挠度形变。由于挠度形变不均匀,且形变程度极小,因此过小的形变导致在远程坐标转换过程中,常常发生坐标对应错误,导致形变部位基准坐标点不准。传统的采用GPS技术,在检测中依靠形变部位的坐标值进行形变检测,转换后的坐标误差会导致形变特征对应不准,造成检测的准确性不高。提出了一种采用计算机视觉图像最大熵算法的桥梁形变检测方法。利用二值化方法,计算桥梁图像中边界像素的有效分布,对像素计算边界的最大熵,通过设定合理的阀值,计算桥梁形变,避免转换误差的发生。实验结果表明,提出的算法能够提高桥梁在高压力下的形变检测准确性。ABSTRACT ： Research accurate detection of bridge deflection deformation. The paper put forward a bridge deforma- tion detection method based on image maximum entropy algorithm. Using binarization method, bridge image boundary pixels effective distribution and boundary pixels maximum entropy were calculated. Through setting reasonable thresh- old, bridge deformation was calculated to avoid the conversion error. The experimental results show that this algo- rithm can improve the detection accuracy of bridges deformation in high pressure.

关 键 词：桥梁形变 图像二值化 最大熵 

分 类 号：TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]