低碳交通下的马尔默中央车站改造与设计  

Reconstruction and Design of Malmo Central Station Under the Concept of Low Carbon Transport

作　　者：胡映东[1] 

机构地区：[1]北京交通大学建筑与艺术学院

出　　处：《华中建筑》2013年第5期72-76,共5页Huazhong Architecture

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51178038);中央高校基本科研业务费专项资金资助北京交通大学专题研究(编号:2011JBM180;2010RC030;2012JBM120;2013JBM119);教育部"新世纪优秀人才"支持计划(编号:NCET-10-0217);其他部市纵向项目(编号:2012-R1-11);北京交通大学教改项目卓越工程师计划下"建筑设计教学改革的基础建设研究"资助

摘　　要：低碳交通是城市可持续发展的趋势,瑞典马尔默作为低碳城市的典范,其中央火车站的成功改造为解决城市交通和环境问题、建立低碳交通体系和宜居城市提供了发展思路。该文结合作者的亲身体验,分析车站改造及其周边地区混合开发的策略与经验,为类似案例提供参考。Low-carbon transport is a trend of the sustainable urban development. Malmo, Sweden as a model of low-carbon city, the successful reconstruction of the Central Station provides creative ideas to solve the urban traffic and environmental problems, and to create a low-carbon transport system and livable city. Combining with the author＇s personal experience, this paper analyzes strategy and experience of station reconstruction and mixed development of its surrounding areas, so as to provide a reference for similar cases.

关 键 词：低碳交通 马尔默 火车站 改造与设计 

分 类 号：TU248.3[建筑科学—建筑设计及理论]