检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
出 处:《中国资源综合利用》2013年第3期60-60,共1页China Resources Comprehensive Utilization
摘 要:发展再生铝,被认为是破解电解铝高耗能、高污染难题的方向。四川省经信委相关人士介绍。汽车产业是再生铝的主要用户。2012年四川汽车整车产量翻倍,达近40万辆,飞速发展的汽车制造业对再生铝需求巨大。政策大力提倡,市场需求日增,四川省再生铝产业却“不进反退”:6家规模相对较大的再生铝企业均大幅调低产量甚至停产。这其中究竟有何缘由?四川益德金属资源有限责任公司总经理冯军领记者走进原材料仓库,指着一小堆废弃的铝制摩托车零件、铝制窗框说:“这些都是春节前进的。两卡车50吨废铝,到现在没用完。”冯军预计,2013年再生铝产量仅有1000吨。对这家设计年产量达10万吨、省内最大的再生铝企业而言。这个数字几乎意味着停产。眉山中能铝业有限公司则干脆停止生产再生铝。对副总经理万里来说,这个决定并不容易:2010年企业投资300万元,研发全新废铝熔炼炉,能耗可降低一半。一停产,当初的投资就打了水漂。炉具如今还堆在厂区,但早已满布灰尘。据了解,四川省内6家规模较大的再生铝企业,其中4家比高峰时产量减少80%以上.2家企业则完全停止生产。
关 键 词:汽车产业 再生铝 折射 副总经理 企业投资 四川省 汽车制造业 摩托车零件
分 类 号:X705[环境科学与工程—环境工程]
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