交通基础设施、FDI与中国产业集聚的实证分析  

作　　者：凌晨[1,2] 刘军[3] 郑义[1] 

机构地区：[1]东南大学经济管理学院,南京211189 [2]江苏省交通科学研究院,南京210017 [3]南京信息工程大学中国制造业发展研究院,南京210044

出　　处：《统计与决策》2013年第8期88-92,共5页Statistics & Decision

基　　金：国家社会科学基金一般项目(11CJL065);教育部人文社会科学基金青年项目(10YJC790169);中国博士后科学基金项目(2011M500094);江苏省博士后基金项目(1002072C)

摘　　要：文章基于中国2007年省级层面数据研究交通基础设施、规模经济、人力资本以及FDI等要素对于产业集聚的影响。实证结果表明:新经济地理理论所揭示的产业集聚影响因子,诸如运输成本(交通基础设施、洲际区位)、规模经济、人力资源禀赋等因素得到验证,同时我们发现FDI也是影响中国制造业布局的重要因素。

关 键 词：交通基础设施 运输成本 FDI 产业集聚 

分 类 号：F124.6[经济管理—世界经济]