TLC660轮胎式运梁车架桥喂梁工况刚、弹性混合支承连续梁的弯矩计算  

The bending moment calculation of continuous beam with rigidity and elasticity bearings of TLC660 girder transporting vehicle when it is working in launching girder for bridging

作　　者：黄耀怡[1,2] 李彬 刘培勇 

机构地区：[1]秦皇岛天业通联重工股份有限公司,河北秦皇岛066004 [2]中国铁道第五勘察设计院,北京102600

出　　处：《建筑机械》2013年第4期102-107,共6页Construction Machinery

摘　　要：针对2列10轴线液压悬挂TLC660型轮胎式运梁车在架桥喂梁工况下的主梁结构(前、后设液压缸支腿,将其模拟为只有3跨的刚、弹性混合支承连续梁,然后建立力法方程进行弯矩及支反力求解,所得结果经过有限元方法验证。然后利用上述结果还原到实体的TLC660运梁车结构中,最终求出车架主梁在喂梁工况下各截面的实际弯矩,以作为车体设计的依据。所述方法构思新颖、步骤简单明确,容易操作。

关 键 词：轮胎式运梁车 刚、弹性混合支承连续梁 结构分析方法 

分 类 号：U445.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]