一种新型踏面制动单元闸瓦托的研制及分析  

作　　者：邹伟[1] 万建兵[1] 艾正武[1] 

机构地区：[1]南车株洲电力机车有限公司

出　　处：《科技信息》2013年第12期350-350,共1页Science & Technology Information

摘　　要：一、概述闸瓦托是踏面单元制动器的重要组成部分,其功能是对闸瓦提供可靠的固定和定位,并向闸瓦有效的传递制动力。现有机车上的踏面制动单元在机车车辆重量发生变化,运行时转向架产生振动情况下以及闸瓦与车轮踏面的磨耗等情况下将导致闸瓦与车轮踏面的间隙不均匀,从而导致闸瓦偏磨及制动时制动力的变化,因此研制一种克服闸瓦偏磨及制动力不稳定的闸瓦托结构是完全必要的。本文重点研究一种新型的闸瓦托结构,能够满足闸瓦不偏磨及制动时制动力的变化范围小。

关 键 词：踏面单元制动器 制动单元 闸瓦托 闸瓦偏磨 机车车辆 车轮踏面 动力不稳定 制动力 

分 类 号：U271.920.3[机械工程—车辆工程]