汽车用超高强钢板新型差温热冲压工艺研究  

作　　者：林涛[1] 宋鸿武[1] 张士宏[1] 邱立宝 

机构地区：[1]中国科学院金属研究所 [2]天津戴卡轮毂制造有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2013年第8期40-43,共4页Forging & Metalforming

摘　　要：随着全球环境和能源危机的日益加剧，节能、减排已成为汽车制造业面临的重大问题。汽车轻量化技术已成为当前汽车行业的发展潮流．得到了广泛关注。应用比普通钢板强度更高的高强度钢板既可以保证车体强度和安全性，又可以优化车体构架，减轻车重。钢板强度高意味着塑性低．其冷冲压工艺成形性能差．易出现开裂、起皱等缺陷，且成形件回弹量大，尺寸精度不易保证。

关 键 词：冷冲压工艺 高强钢板 汽车用 车体强度 温热 汽车制造业 轻量化技术 高强度钢板 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工]