发动机配气相位误差原因分析及改进措施  

作　　者：邹开凤[1] 杨中书[1] 吴海青[1] 潘超[1] 

机构地区：[1]海军航空工程学院青岛分院,266041

出　　处：《车用发动机》2000年第2期39-41,共3页Vehicle Engine

摘　　要：就发动机制造、使用和维修过程中影响配气相位的主要因素进行了简要的分析 ,并提出了减小配气相位误差的几点措施。

关 键 词：发动机 配气相位 误差分析 制造 装配 正时齿轮 

分 类 号：TK407[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]