贵州惠兴线北盘江特大桥设计  

作　　者：何琼[1] 李国文[1] 潘桂清[1] 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第3期203-206,共4页

摘　　要：贵州惠兴线北盘江特大桥为贵州省惠水至兴仁高速公路上跨越北盘江的一座高墩大跨连续刚构桥,本文主要介绍该桥总体设计、结构设计和计算分析等。本连续刚构桥特点是高墩大跨、长联、桥面窄,解决好高墩横向稳定性与桥面窄、纵桥向抗推刚度之间的矛盾,主梁上缘升温工况下最大应力与降温工况下抗裂验算最小应力之间的矛盾是本桥设计的关键和难点。

关 键 词：连续刚构桥 高墩大跨 长联 计算分析 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]