基于住宅区居民交通出行方式数据化分析的低碳城市研究——以合肥市居民交通出行调查为例  

Research on Low Carbon City Based on Numerical Analysis of Resident Travel Modes——Take Hefei Resident Travel Modes as an Example

作　　者：汪夏[1] 李早[1] 叶茂盛[1] 

机构地区：[1]合肥工业大学建筑与艺术学院,安徽合肥230009

出　　处：《安徽建筑》2013年第2期40-42,共3页Anhui Architecture

基　　金：国家社会科学基金项目(编号:10CSH040)

摘　　要：低碳城市是中国节能减排和发展低碳经济的重要载体,而城市中交通能耗随着交通主体地位的提高而加强,促进交通系统的低碳化在实现低碳城市各种路径中具有十分重要的地位。文章通过交通出行方式定量化分析,把握居民交通出行选择与发展低碳城市的关系,为城市总规、城市居住区选址及其自身公共服务设施的配套提出宏观控制依据,以优化交通出行方式为目的,更好的为城市的低碳化做贡献。

关 键 词：交通出行 区位 低碳城市 

分 类 号：TU984.191[建筑科学—城市规划与设计]