欧洲规范下公路钢筋混凝土桥梁设计分析  

作　　者：李学有[1] 杨勇[1] 李俊[1] 张建芝[1] 黎述亮[1] 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063

出　　处：《中外公路》2013年第2期149-154,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：涉外工程桥梁设计过程中,常常需要将欧洲规范和中国规范的相关内容和计算结果进行比较分析。该文对欧洲规范中公路钢筋混凝土桥作用效应组合的特点和相关规定进行论述,在此基础上,结合某桥梁计算实例,介绍欧洲规范承载能力极限状态和正常使用极限状态下的设计内容,并与中国规范的相关内容进行了定量的同步计算对比分析。结果表明:欧洲规范和中国规范有相似的地方,也存在着差异,采用欧洲规范进行结构设计时,多以承载能力计算结果控制设计,而中国规范会遇到裂缝宽度验算控制设计的情形。

关 键 词：桥梁工程 欧洲规范 桥梁设计 作用效应组合 设计分析 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]