冰雪条件下公交发车间隔优化研究  

Optimization of Bus Dispatching Interval Under the Condition of Ice and Snow

作　　者：王健[1,2] 何建平[1,2] 洪麟琳[1,2] 

机构地区：[1]哈尔滨工业大学交通科学与工程学院,哈尔滨150090 [2]交通安全特种材料与智能化控制技术交通行业重点实验,哈尔滨150090

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2013年第2期254-257,共4页Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）

基　　金：国家自然科学基金项目资助(批准号:71073035)

摘　　要：分析了冰雪对公交车辆运行影响的3个方面,建立了基于乘客等待费用最小化、公交线路效益最大化的发车间隔优化模型,研究冰雪条件下发车间隔的确定方法,为冰雪条件下公交线路的运营调度提供建议.结合实例分析了冰雪条件下公交线路调度方案的制定办法.This paper analyzes the impact of ice and snow on the bus hing interval optimization model aimed at the minimum of passenger＇s mum of bus routes benefit, and studies the method determining the provide the suggestions about reasonable bus dispatching schemes running, develops a bus dispatc- waiting time-value and the maxi- dispatch under t snow. At last, an example is given to analyze the method determining the schemes under the condition of ice and snow. ing interval, which may he condition of ice and bus routes dispatching

关 键 词：公交调度 发车间隔 冰雪条件 优化 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理] F570.5[交通运输工程—道路与铁道工程]