管幕（棚）支护顶进铁路框架桥技术经济分析  

作　　者：毛圆圆 

机构地区：[1]中铁二十四局集团路桥公司

出　　处：《中华建设》2013年第5期156-157,共2页

摘　　要：由于下穿铁路框架桥在既有线施工，常受“天窗”点施工的影响，造成人员和机械设备的效率大大降低且安全风险较高，在穿越多股道的情况下，传统的便梁法加固线路施工成本大且工期延长，尤其在道岔区便梁无法架设，因此在特定情况下选择合适的施工方法尤为重要。管幕（棚）支护盾构中继间法顶进箱形桥施工技术是在管棚法的基础上改进的一种箱涵顶进新技术，对土体扰动小，具有工期短、造价相对低、对环境影响小等显著优点。

关 键 词：铁路框架桥 箱涵顶进 技术经济分析 支护 管幕 既有线施工 工期延长 安全风险 

分 类 号：U448.135.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]