检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姜元懂
机构地区:[1]江苏交通工程咨询监理有限公司,江苏南京210014
出 处:《商情》2013年第25期167-167,共1页
摘 要:在我国沿海及内陆地区广泛分布着软弱粘性土层及夹砂层。由这些土形成的地基在构筑物及外部荷栽作用(列车、地震等)下会产生较大的沉降。而且沉降持续时间较长,这对工后沉降要求高的地基(如建筑物、台后过渡段等)很难满足。另外,对于松散的砂层.在地震等外部荷载作用下可能会发生震动液化,造成地基下沉量聚增.这对构筑物的使用来说是不安全的。秦沈客运专线设计要求台后过渡段工后沉降不大于8Cm。因此.在特大桥、大桥、中桥等台后过渡段均设置半刚性桩进行地基加固。碎石桩就是其中一种。
分 类 号:U448.13[建筑科学—桥梁与隧道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.222