沥青路面振动压实的推移拥包与压路机激振器结构的关系研究  

The Relationship between the Pro package as the Vibratory Compaction of the Asphalt Pavement and the Exciter Structure of the Road Roller

作　　者：赵铁栓[1] 陈新轩[1] 王雕鹏[2] 

机构地区：[1]长安大学道路施工技术及装备教育部重点实验室 [2]长安大学

出　　处：《建设机械技术与管理》2013年第4期84-87,共4页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：介绍了沥青混合料在压实过程中产生推移和拥包现象的原因。其中振动压路机激振装置是造成推移和拥抱的主要原因之一。文章分析了几种常见振动压路机激振器的结构和激振原理,以及振动压实过程与材料的作用特点,发现激振力引起压路机钢轮产生斜向运动趋势,是被压材料产生推移、拥包的原因之一。提出以活塞液压缸式偏心机构代替现有的偏心块转子,使振动压路机在调幅时不必改变其振动模式,消除振动轮的斜向运动趋势,解决由于振动压路机结构的原因所导致的推移拥抱现象。

关 键 词：推移 拥包 振动压路机 活塞式偏心机构 多功能双轴激振器 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]