CRH3高速动车组前风挡玻璃受力近似分析与粘接强度校核  

Applied force approximate analysis and bonding strength verification for front windscreen of CRH3 vehicle

作　　者：李唯[1] 董双良[1] 杜智英 赵辉[1] 孟辉[1] 

机构地区：[1]唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063005

出　　处：《粘接》2013年第5期51-54,共4页Adhesion

基　　金："十一五"国家科技支撑计划资助(2009BAG12A01-G02-2)

摘　　要：通过对4种工况条件下高速动车组风挡玻璃的受力情况进行近似分析,使用工程应用中的经验公式对其粘接层设计尺寸进行了校核,验证弹性胶粘剂粘接高速动车组风挡玻璃的安全性。In this paper,the situation of appliedforcesoIlthefrontwindscreenofCRH3vehiclewasapproximatively analyzed in four running conditions.And an experiential expressions in engineering was used to verify the design dimensions of adhesive layer.Then the front windscreen with adhesive bonding joint are proved to be safe and reliable.

关 键 词：弹性粘接 风压 粘接强度 安全系数 粘接层厚度 

分 类 号：TG494[金属学及工艺—焊接]