高等级公路CFG桩复合地基应用关键技术  

作　　者：李晶晶[1] 李云杰[1] 

机构地区：[1]唐山市交通运输局公路工程处

出　　处：《交通世界》2013年第9期98-100,共3页Transpoworld

摘　　要：引言 我国公路建设发展迅速．建设过程中遇到的难题有待于相关工程人员去研究并解决。尤其是在地基加固方面的难题。诸多地基处理方法在高等级公路地基加固过程中得以尝试并广泛实施。水泥粉煤灰碎石桩复合地基作为高等级公路地基处理的一种新型的加固处理方法，与其它传统地基处理方法相比，水泥粉煤灰碎石桩具有显著的桩体作用、明显的挤密作用、应力集中与扩散作用等特点．能有效的调整桩体应力，充分发挥桩问土、桩体的承载力。我国CFG桩复合地基尚没有比较成熟的理论．并且国家和行业部门对CFG桩复合地基的规范也不完善．很有必要对其关键技术进行探讨研究。

关 键 词：CFG桩复合地基 高等级公路 技术 水泥粉煤灰碎石桩 地基处理方法 碎石桩复合地基 应用 加固处理方法 

分 类 号：U412.363[交通运输工程—道路与铁道工程]