检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:冯少辉
机构地区:[1]河北曲阳县交通运输局公路管理站
出 处:《交通世界》2013年第9期114-115,共2页Transpoworld
摘 要:近些年修筑的水泥混凝土路面存在着相当数量的早期断板破损现象.根据大量的工程实践分析,通车后的2-3年的破损属于基础或路基不稳定造成的.典型的现象多发生在高路堤、软基路堤或挖填变化交接处的路堤之多,一般断板的断板概率较高,相反;对于低路堤或老路堤早期破损相对减少.使用3-4年后的水泥混凝土路面的破损情况与接缝渗水或冲刷原因关系存在着因果关系。
关 键 词:水泥混凝土路面 路基稳定 早期断板 破损情况 高路堤 工程实践 软基路堤 因果关系
分 类 号:U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]
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