重锤夯实在含砂低液限黄土路基压实中的应用  

Application research on heavy hammer punning in low liquid-limit clay roadbed compaction

作　　者：朱晓斌[1,2] 张陈晨[3] 

机构地区：[1]山西省交通科学研究院,山西太原030006 [2]黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室,山西太原030006 [3]广东嘉应学院,广东梅州514000

出　　处：《山西建筑》2013年第17期129-130,共2页Shanxi Architecture

摘　　要：介绍了含砂低液限黄土对公路的影响因素,并对试验路段重锤满面夯实试验原理、目的、步骤进行了说明,同时运用理论方法对试验数据进行了分析,结果表明:路基满面夯实可以有效减小含砂低液限黄土高填方路基工后沉降,提高路基压实度。The paper introduces the impact of low liquid-limit clay upon highway, illustrates the heavy hammer punning testing principles, targets and procedures at experimental road section, and analyzes the testing data by applying theoretical method. Results show that： full subgrade punning can effectively reduce post-construction settlement of low liquid-limit clay subgrade and improve the suhgrade compaction degree.

关 键 词：含砂低液限黄土 满面夯实 试验 工后沉降 压实度 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]