LD10-1海上平台在役修井机结构校核与加固  

作　　者：李松梅[1] 于雷 关双会[1] 

机构地区：[1]中海油能源发展股份有限公司油田建设工程分公司,天津300452 [2]中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津300452

出　　处：《石油和化工设备》2013年第5期30-34,共5页Petro & Chemical Equipment

摘　　要：海上石油平台实施加挂、外挂井槽及单筒双井等增产措施后,在役海洋修井机作业极限井位发生变化,本文通过LD10-1平台海洋修井机外挂井槽后作业极限井位变化前后数据的计算和分析,阐明了极限井位变化后修井机受力变化对修井机自身及平台相关承载结构存在的影响,依据计算结果对受影响结构给出了加固建议,结果表明校核分析与加固设计符合工程的实际情况。

关 键 词：海上平台 在役修井机 极限井位变化 校核计算 加固设计 

分 类 号：TE952[石油与天然气工程—石油机械设备]