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机构地区:[1]西安建筑科技大学土木工程学院,陕西西安710055 [2]南京长江都市建筑设计股份有限公司,江苏南京210002 [3]成都基准方中建筑设计事务所,四川成都610017
出 处:《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2013年第2期177-184,共8页Journal of Xi'an University of Architecture & Technology(Natural Science Edition)
基 金:国家自然科学基金资助项目(50878181)
摘 要:受薄钢板剪力墙简化计算模型——斜拉杆模型的启发,提出双向拉压杆模型(LY-S)来简化模拟十字加劲钢板墙,其简化计算方法有助于工程设计与模拟分析.利用有限元软件ANSYS对拉压杆模型进行单向荷载分析以及循环荷载分析,并与相对应的十字加劲钢板墙模型进行对比分析,验证了双向拉压杆简化模型模拟十字加劲钢板墙的合理性;双向拉压杆模型的初始弹性刚度较十字加劲钢板墙模型偏小,在内填钢板高厚比大于170时,二者拟合良好.Inspired by the simplified calculation model of thin steel plate shear wall, or the oblique rod model, bidirectional trolley-strut model (LY-S) was proposed to simplify cross-stiffened steel plate Walls. Compared with the analysis of cross-stiffened steel plate wall model, the unidirectional load analysis and cyclic loading analysis of the LY-S were conducted by finite element software ANSYS. The validation of LY-S to simulate the cross-stiffened steel plate walls was verified. The initial elastic stiffness of the LY-S is weaker than the cross-stiffened steel plate wall model. When the heightthickness ratio of the infill steel plate was greater than 170, two models fitted well.
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