倒T型大悬臂盖梁在广东江番高速公路的应用与设计  

作　　者：井源[1] 

机构地区：[1]北京建达道桥咨询有限公司,北京100015

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第4期182-185,216,共5页

摘　　要：广东江番高速公路与高压电塔部分共线段因受外界因素限制,下部采用倒T大悬臂盖梁结构(以下简称大悬臂盖梁),此结构既满足了高压电塔桩基与桥梁桩基最小桩间净距的要求,同时能满足中山市北二环在桥下共线并行的要求。大悬臂盖梁标准悬臂尺寸11.325m,最大悬臂尺寸达12.654m,超过此悬臂尺寸盖梁额外增加了辅助墩。施工过程中预应力钢束须分多批次张拉,对于加设辅助墩的盖梁尤其注意避免负反力的出现。

关 键 词：设计 大悬臂 盖梁 负反力 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]