多跨连续刚构桥合龙方案对墩身内力影响的分析  

作　　者：沈玮 

机构地区：[1]山西省交通规划勘察设计院,山西太原030012

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第4期252-254,共3页

摘　　要：以临县黄河桥为工程实例,探讨了多孔大跨度连续刚构桥,通过采取改变合龙顺序、在合龙前施加水平顶推力等合龙措施,来控制和减小由降温和混凝土收缩、徐变引起的边墩墩顶位移过大对桥墩的不利影响。

关 键 词：多孔连续刚构 合龙顺序 水平顶推力 墩顶位移 墩身控制弯矩 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]