基于视错觉原理的减速标线技术研究  

作　　者：周剑萍 陈飞[2] 程迎迎[2] 陈丽丽[2] 

机构地区：[1]云南交通咨询公司,云南昆明650031 [2]东南大学,江苏南京211189

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第4期294-297,共4页

摘　　要：根据国内外的统计资料,在所有交通事故中,由于车辆超速以及速度不当所造成的交通事故约占死亡交通事故的1/3。本文从驾驶员心理角度出发,考虑驾驶员的视错觉特性,选择一项或多项视错觉生成原理,以此找出三维空间中驾驶员视线与道路标线的交汇点,按功能需要人为改变交汇点处的视觉效果,进而引导驾驶员驾驶行为。从而将视错觉理论应用到道路减速标线设计中,并试验判断设计标线的有效性,提出一种基于视错觉原理的减速标线设计方法。

关 键 词：交通工程 减速标线 视错觉 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]