吸力面抽吸位置影响大转角扩压叶栅气动性能的数值研究  

Numerical Investigation of Aerodynamic Performance with Boundary Layer Suction in High-load Compressor Cascade Via Different Suction Position

作　　者：关敬元[1] 陆华伟[2] 张永超[2] 朱智鹏[2] 董策[2] 杨健鑫[2] 

机构地区：[1]中航工业沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳110015 [2]大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026

出　　处：《节能技术》2013年第3期195-199,共5页Energy Conservation Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51206013);高等学校博士学科点专项科研基金(20112125120009);中央高校基本科研业务费专项资金;大连海事大学大学生创新训练项目

摘　　要：本文采用经过实验校核的数值模拟方法,研究了吸气位置对大转角矩形扩压叶栅气动性能及流场结构的影响,详细对比分析了原型叶栅和三个吸气叶栅的流动情况。结果表明附面层吸除能显著降低叶型损失和尾迹掺混损失,同时还能够有效抑制角区分离,改善流场结构。Numerical investigation was done in a high - load compressor cascade with different blade layer suction position. The flow condition in baseline cascade and three blade layer suction cascades were com-pared in detail. The results show that the cascade with blade layer suction decreases both the profile loss and the mixing loss compared with the baseline cascade. In the meantime it reduces the comer separation and improves the flow structure in cascade passages.

关 键 词：吸气位置 大转角矩形扩压叶栅 气动性能 角区分离 

分 类 号：V235[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]