南非规范与我国规范在公路几何设计方面的对比研究  

作　　者：许天会[1] 黄建峰[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉市430056

出　　处：《中国科技信息》2013年第11期68-68,72,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：莫桑比克共和国马普托市环城公路路线设计的依据为SATCC Draft Code of PracticeGeometric Design of Trunk Roads(SATCC规范,即南非规范),本文将南非规范与我国规范几何设计进行了对比,通过路线平面的圆曲线半径、超高、回旋线以及纵断面的纵坡、竖曲线、坡长的对比研究表明:南非规范在几何设计上,圆曲线超高值、平原丘陵地区最大纵坡取值基本一致;圆曲线最小半径、不设超高的圆曲线最小半径、回旋线长度、竖曲线最小半径与长度、坡长的要求差异较大。总体上我国规范的指标较高,规定更为详尽,适应范围更广。

关 键 词：公路 几何设计 平面 纵断面 SATCC规 范 

分 类 号：U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程]