带汽车充电站的微电网电能质量问题及网损分析  

Power Quality and Network Loss Analysis of Microgrid with Car Charging Station

作　　者：袁思远[1] 艾芊[1] 黄东启[1] 

机构地区：[1]上海交通大学电气工程系,上海200240

出　　处：《低压电器》2013年第9期45-49,共5页Low Voltage Apparatus

基　　金：国家自然科学基金项目(51077092);电力系统国家重点实验室开放基金项目(SKLD09KZ07)

摘　　要：在汽车充电站快速发展的背景下,把风电、太阳能光伏发电和微型燃气轮机3种常见的分布式电源和汽车充电站分别接入交流微电网和直流微电网,从电能质量和网损的角度,对比分析2种不同接入方式对电网产生的影响,为汽车充电站的发展模式提供参考,并为智能电网的进一步研究打下基础。Under the background of the rapid development of car charging stations, this paper analyzed power quality and network loss about AC microgrid and DC microgrid conneted with distributed generation （ wind power, PV and micro turbine） and car charging station. This study will provide reference for the development of car charging station, and lay foundution for the further study of smart grid.

关 键 词：微电网 分布式发电 汽车充电站 电能质量 网损 

分 类 号：TM619[电气工程—电力系统及自动化]