高速铁路现浇混凝土道岔连续梁支架施工技术  

作　　者：张宜柳 

机构地区：[1]中铁二十四局集团安徽工程有限公司,安徽合肥230011

出　　处：《低碳世界》2013年第04X期190-193,共4页Low Carbon World

摘　　要：随着高速铁路的发展，大型的现浇混凝土道岔在工程建设中应用越来越广泛。在这样的铁路桥梁的施工中，临时支架结构的合理设计是桥梁工程施工的基本条件和保障，对桥梁工程建设的进度和质量起决定性的作用。漳河特大桥道岔连续现浇梁桥，具有一定的代表性，是新建铁路合肥至福州高速铁路施工中的重点和难点。本文结合施工时临时支架的设计内容，并进行了简单的验算，为以后类似支架设计与施工积累了经验。

关 键 词：高速铁路 现浇道岔梁 支架 施工 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程]