有限元分析在地铁车站深基坑支护工程中的应用  

作　　者：袁坤[1] 古建纯[2] 文辉辉[1] 

机构地区：[1]中交四航工程研究院有限公司,广东广州510230 [2]中交第四航务工程局有限公司,广东广州510231

出　　处：《中国水运（下半月）》2013年第8期308-309,270,共3页

摘　　要：为保证塔子山公园地铁车站深基坑支护工程开挖过程中的施工安全,文中基于Ansys有限元分析软件,对基坑开挖过程中支护桩的位移变化进行了动态模拟,并通过现场监控量测实测值对其进行了检验。结果表明:二者预测的桩身最大位移基本一致,在基坑开挖过程中,应加强对x=9～10m处的监控量测工作和支护工作,以确保基坑工程施工安全。

关 键 词：深基坑 有限元 动态模拟 监控量测 

分 类 号：TU47[建筑科学—结构工程]