沃尔沃的飞轮动能回收系统  

出　　处：《科技新时代》2013年第7期52-53,共2页Popular Science

摘　　要：根据其公布的数据显示，装配该系统的车辆可比普通车辆最多节油25％。 2009年，F1正式引入了KERS（动能回收系统），该技术通过对赛车制动时产生的能量进行回收，并且在需要时将这些能量全部释放出来，以在短时间内大幅增加赛车的动力输出。在当年的澳大利亚站中处于18位发车的汉密尔顿最终成功登上领奖台．取得了第三名的好成绩。除了迈凯轮车队老谋深算的比赛策略外，KERS系统也为其疯狂超车提供了非常重要的帮助。如今，KERS技术也已经逐步趋向民用化，沃尔沃更是将KERS技术成功应用在其旗下的产品中，帮助车辆在燃油经济性和动力性上取得了不错的成效。

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分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程]