红灯·黄灯·绿灯——交通法规的法律经济学分析  

作　　者：史晋川[1] 

机构地区：[1]浙江大学经济学院

出　　处：《经济学家茶座》2013年第2期70-74,共5页Teahouse for Economists

摘　　要：根据《中华人民共和国道路交通安全法》制定的《机动车驾驶证申领和使用规定》（以下简称“新交通法规”）于2013年1月1日起实施后，引起了社会各方的种种议论，尤其是对新交通法规中“抢黄灯扣6分”的规定，众说纷纭，各种说辞交锋激烈。央视名嘴崔永元也在微博吐槽：“我认为这个脱离实际、闭门造车的‘史上最严交规’的制定者可以扣12分，并终生不能参与交规制定。”这股对于新交通法规的热议且对抢黄灯的处罚带有些许一边倒倾向的质疑，引发了一个值得经济学家思考的问题：如何从经济学的视角来看待道路交通法律规则的制定和执行？

关 键 词：法律经济学分析 交通法规 《中华人民共和国道路交通安全法》 《机动车驾驶证申领和使用规定》 法律规则 经济学家 崔永元 制定者 

分 类 号：D913[政治法律—民商法学]