一种车轮举升机构的设计研究  

Research on the design of a kind of wheel lifting mechanism

作　　者：张洪汛[1] 

机构地区：[1]武汉科技大学汽车与交通工程学院,武汉430081

出　　处：《制造业自动化》2013年第12期103-106,共4页Manufacturing Automation

基　　金：湖北省自然科学基金(2006ABA289)

摘　　要：由于摆杆举升机构举升运动的非线性,造成有效举升量确定困难,本文通过几何作图法和Pro/E动态模拟来确定摆杆机构举升车轮的轨迹区域,再根据车轮举升要求确定摆杆举升机构有效工作区域和有效举升量。最后,经过实际应用,验证了这种设计方法的有效性。

关 键 词：摆杆式 举升机构 重型车轮 

分 类 号：TH24[机械工程—机械制造及自动化]