基于田口鲁棒的汽车动力传动系统性能优化  

作　　者：夏正鹏[1,2] 王晨[1,3] 张彤 

机构地区：[1]浙江吉利罗佑发动机有限公司 [2]南通大学机械工程学院 [3]同济大学汽车学院

出　　处：《轻型汽车技术》2013年第7期11-16,71,共7页Light Vehicles

基　　金：国家高技术研究发展项目(2011AA11A207);国家科技支撑计划课题(2011BAG02B10)

摘　　要：利用CURISE软件建立了某商务车动力传动系统的仿真模型并验证了其正确性。将试验设计和田口鲁棒优化理论相结合,构造了一种新的动力性与燃油经济性稳健性优化设计方法。与优化前设计方案相比,采用该方法既实现了对设计目标的优化,又提高了设计变量的稳健性,适用于汽车工程优化参考。

关 键 词：田口鲁棒 动力传动系统 试验设计 鲁棒性优化 

分 类 号：U463.2[机械工程—车辆工程]