湿软低路堤永久变形预估  

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作  者:韦生根[1] 

机构地区:[1]贵州交通职业技术学院,贵州贵阳550000

出  处:《中外公路》2013年第3期44-46,共3页Journal of China & Foreign Highway

摘  要:该文以既有粘性路基土的室内动三轴试验数据为依托,将不同排水条件下的应变与循环应力比和加载次数之间的关系方程纳入湿软低路堤永久变形预估模型中。该永久变形预估模型分为行车荷载作用下湿软路基永久应变引起的变形与残余孔压消散引起的固结变形两部分,将两部分计算结果进行线性叠加,得出最终总永久变形量。该预估模型对依托工程的预估结果与现场测试结果对比表明:其相关性良好。

关 键 词:低路堤 永久变形 预估 残余孔隙水压力 

分 类 号:U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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