水泥混凝土路面隔离层试验及长期性能观测研究  

作　　者：任靖锋 姚佳良[2] 

机构地区：[1]太古高速公路建设管理处,山西太原030027 [2]长沙理工大学交通运输工程学院

出　　处：《中外公路》2013年第3期47-49,共3页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51178064);湖南省自然科学基金资助项目(编号:07JJ6091);山西省交通建设科技项目(编号:11-2-02)

摘　　要：该文结合稀浆封层与土工布作水泥混凝土路面隔离层的应用研究,通过室内水冲刷试验、现场摩擦系数试验、面层混凝土粘结应力试验等,探讨了贫混凝土及水泥稳定粒料基层上铺筑水泥混凝土面层时采用稀浆封层与土工布隔离层的隔离性能差别,进行了近5年试验路及实体工程有关实际隔离效果的观测分析。研究表明:基层与混凝土面层间采用稀浆封层与土工布隔离可减少水泥混凝土路面早期断板,改善基层的抗冲刷能力。但长期观测结果也表明:上述隔离层并不能消除路基原因、超载原因引起的水泥混凝土路面开裂及抑制唧泥现象的产生。

关 键 词：水泥混凝土面层 隔离层 土工布 稀浆封层 贫混凝土基层 水泥稳定粒料基层 

分 类 号：U416.216[交通运输工程—道路与铁道工程]