连续梁桥桥墩纠偏顶推受力分析  

作　　者：曾勇[1,2] 田世清 唐赐明 

机构地区：[1]重庆交通大学山区桥梁结构与材料教育部工程研究中心,重庆市400074 [2]重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地 [3]重庆桥都桥梁技术有限公司

出　　处：《中外公路》2013年第3期86-88,共3页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家973计划前期研究专项课题(编号:2012CB723305);国家自然科学基金资助项目(编号:50808189);重庆市教委科学技术研究项目(编号:KJ110412;KJ110416);重庆市交委科技项目(编号:cqjw2009-5);浙江省公路管理科技项目(编号:2011H41);山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地开放基金项目(编号:CQSLBF-Z12-2;CQSLBF-Y10-6)

摘　　要：结合某实桥工程实例,开展了连续梁桥的桥墩纠偏的顶推受力分析研究。通过分析比较,在桥墩安全允许的条件下,可把竖向顶升千斤顶放置在桥墩顶部来顶升主梁,在主梁底部安装纵向和横向复位千斤顶来纠偏。结果表明:考虑了桥墩的纵桥向偏位与横桥向偏位的实际线形的计算分析结果更接近实际情况,为了减小墩顶主梁在顶升时产生的竖向力对桥墩根部产生的弯矩值和墩顶产生的位移值,可调整千斤顶的纵向布置以减小偏心距。

关 键 词：连续梁桥 桥墩 纠偏 顶推 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]