SAMI应力吸收层材料合理组成研究  

作　　者：刘洪[1] 颜赫[2] 景宏伟[1] 陈华鑫[2] 

机构地区：[1]陕西省公路局,陕西西安710068 [2]长安大学

出　　处：《中外公路》2013年第3期228-232,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金："新世纪优秀人才支持计划"项目(编号:NCET-10-0277);中央高校基本科研业务费专项资金支持项目(编号:CHD2010ZD004)

摘　　要：通过正交试验方案设计,采用自主研发的道路层间力测试系统测定CC-AC复合试件破坏时的最大剪切强度,并以此作为SAMI应力吸收层粘结效果的评价指标,分析了4种水平下的胶粉的细度、掺量、沥青洒布量、碎石粒径、碎石撒布量对复合试件层间粘结强度的影响,综合施工难易程度,给出SAMI应力吸收层材料合理组成的建议值。

关 键 词：橡胶沥青 SAMI应力吸收层 层间剪切 粘结强度 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]