水泥矿山“溜井—平硐”开拓方式中工程地质若干问题的探讨  

作　　者：郝汝铤[1,2,3] 王振芳 杨勇 周文林 梁栋 彭艳苓 张雅丹 

机构地区：[1]天津矿山工程有限公司,天津301900 [2]天津蓝马工业工程技术有限公司,天津300381 [3]阿克苏天山多浪水泥有限责任公司,新疆843000

出　　处：《中国水泥》2013年第7期98-102,共5页China Cement

摘　　要：生产实践表明，“溜井-平硐开拓，矿石自重运输方式”的矿石成本，一般为“公路开拓，汽车运输方式”的20％。由于此种开拓运输方式符合低碳环保的经济模式，其节能降耗效果明显，在水泥矿山愈来愈多被采用。但是“溜井-平硐”开拓中的工程地质与安全运行问题，也在有些水泥矿山中凸显出来。本文对水泥矿山“溜井-平硐”开拓方式中的工程地质问题做一探讨。

关 键 词：工程地质问题 水泥矿山 平硐开拓 溜井 开拓运输方式 矿石成本 经济模式 节能降耗 

分 类 号：TD871[矿业工程—非金属矿开采]