湿式多片式制动器摩擦热温度场分析  

作　　者：罗天洪[1] 吴小川[1] 黄兴刚 钟智 赵启东[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学机电与汽车工程学院 [2]重庆大江信达车辆股份有限公司

出　　处：《科技信息》2013年第20期8-9,共2页Science & Technology Information

基　　金：中央高校基本科研业务费科研专项自然科学类项目(CDJZR 10280006);重庆市科技攻关项目(CSTC.2009AC6077)

摘　　要：本文针对湿式多片式制动器的工作特性,并根据制动过程中摩擦副热传导的物理现象建立了求解湿式制动器摩擦温度场数学模型微分方程;同时为了提高制动效率,制动器设计中应尽可能增加摩擦衬片的接触面积或者接触摩擦副的数量,从而减小制动轴向压力。

关 键 词：湿式多片制动器 摩擦温度场 热传导 

分 类 号：U463.51[机械工程—车辆工程]