关于公路和桥梁上车与桥的耦合共振研究  

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作  者:吉伟涛[1] 

机构地区:[1]华中科技大学文华学院,武汉430074

出  处:《商品与质量(房地产研究)》2013年第3期10-10,共1页The Merchandise and Quality

摘  要:21世纪以来,我国路和桥的工程的建设,为交通创造了优越环境,推动了地区的经济和文化的交流,促进了国民经济的提高。与发达国家相比,国内路和桥的施工技术还是相对落后的,对动力学的理论分析不足影响了后期作业秩序,限制了路和桥的结构上性能的充分发挥。“车与桥的耦合共振”现象,是路和桥的交通中的常见现象,若控制不当,则会影响路和桥的的使用寿命以以及运行状态。针对这点,本文研究了影响车与桥的耦合共振的相关原因,并通过计算机建立的自动研究平台,希望能为路和桥的交通的正常运行提供帮助。

关 键 词:路和桥的 耦合共振 成因 处理对策 

分 类 号:U448.271.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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二级参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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二级引证文献:

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同被引文献:

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相关期刊文献:

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