刀尖圆弧半径补偿指令在数控车削中的应用  

作　　者：张立君[1] 张树军[1] 刘春城[1] 刘悦[1] 张国斌[1] 

机构地区：[1]东北大学工程训练中心,沈阳110004

出　　处：《金属加工（冷加工）》2013年第14期45-48,55,共5页MW Metal Cutting

摘　　要：图1的绳轮，材料为Q235钢，毛坯尺寸分别为φ160mm×35mm，等离子切割成形。图2所示的凸轮，材料为45钢，φ85mm×25mm冷轧棒料锯割成形，加工数量均为30件。其工件的圆弧轮廓在普通车床上使用双手控制加工，加工效率低、圆弧形状和尺寸不易保证。使用样板刀（或称为成形车刀）加工，刀尖的圆弧半径与绳轮的圆弧半径一致，加工时，直接径向切削，由于刀头较宽，会产生较大的径向切削力，并且产生振动，使圆弧的表面质量受到影响，刀具刃磨技术要求高。在数控车床上加工圆弧时，使用下列形状的刀具：尖刀、直刃切刀，会发生刀具与圆弧干涉，出现圆弧过切或欠切问题，使用偏刀，需要使用两把刀具，不仅编程复杂，还会出现接刀痕迹，这是图样不允许的。

关 键 词：刀尖圆弧半径 数控车削 补偿指令 径向切削力 加工效率 应用 成形车刀 毛坯尺寸 

分 类 号：TG519.1[金属学及工艺—金属切削加工及机床]