现浇整体式钢一混叠合梁桥面板防裂技术研究  

作　　者：金飚[1] 

机构地区：[1]杭州市建设工程质量安全监督总站,浙江杭州310000

出　　处：《低碳世界》2013年第07X期264-265,共2页Low Carbon World

摘　　要：合连续梁中支座处产生的负弯矩特别显著，桥面板厚度仅在26-36cm之间，极易造成混凝土桥面板开裂，影响叠合梁施工质嚣。因此，针对现浇整体式钢-混叠合梁桥面板防裂技术研究具有重要意义。通过在桥面板内设置预应力钢束，添加钢纤维改善混凝土特性，制定合理的浇筑顺序等方法防止桥面板开裂。经过实践验证，取得了良好的效果。

关 键 词：钢-混凝土叠合梁 桥面板开裂 钢纤维 

分 类 号：U448.216[建筑科学—桥梁与隧道工程]