基于容差控制的飞机动载荷筛选方法  

作　　者：钱一彬[1] 

机构地区：[1]上海飞机设计研究院,上海201210

出　　处：《中国科技信息》2013年第12期50-50,57,共2页China Science and Technology Information

摘　　要：飞机强度计算需要对原始输入载荷进行严重载荷筛选,其中飞机动载荷考虑了时间历程下的动响应,采用单值包线筛选法进行载荷筛选效果不明显。针对以上问题,提出了一种容差控制的筛选方法,基于单值包线筛选结果,采用程序对飞机各站位严重工况值进行筛选,以满足1%容差为前提,进行严重工况合并。以侧向连续突风载荷对机身产生的侧向弯矩My为例,机身严重工况从58种缩减到7种,缩减工况数达88%。

关 键 词：载荷筛选 侧向连续突风 单值包线 容差控制 

分 类 号：V214.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]