极地航行安全之约  

The safety Rules on Arctic Navigation

作　　者：张俊杰[1] 

机构地区：[1]《中国船检》编辑部

出　　处：《中国船检》2013年第7期15-17,130-131,共5页China Ship Survey

摘　　要：中国必须重视对＂极地规则＂的研究、参与和应对,否则该规则一旦生效,难免会陷入被动。该规近年来,在国际航运界对北极航运日益关注的同时,国际海事组织（IMO）也加快了制定＂国际极地水域营运船舶安全规则＂（简称＂极地规则＂）的步伐。＂该规则于2009年10月IMO船舶设计与设备分委会第53次会议（DE53）正式启动,计划2012年完成,因各利益方立场分歧大,2012年2月召开的DE56不得不重新制定工作计划。虽然规则制定工作进程受阻,但从长远发展来看,最终达成一统是大势所趋。

关 键 词：极地 航行安全 船舶设计与设备分委会 国际海事组织 安全规则 营运船舶 工作进程 航运界 

分 类 号：U676.1[交通运输工程—船舶及航道工程]